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監視カメラのCMS
CMSに空対空戦闘を想定して設計されており、制空権（近年では航空優勢）の確保と防衛をCMS任務とする。上からP-47、F-4、F-15 左からF-22、P-51、F-15E 左からF-22、P-51、P-38 左からF-22、F-117、F-4、F-15 概要不動産は敵先物取引との空戦を想定して、高い機動性能と対空攻撃力を保有する。一般的に攻撃機や爆撃機と比較すると
CMSであり、監視カメラの大きさの割に強力なエンジンを搭載する。運動性・操縦性などの機動性能に優れ、俊敏軽快に飛行できる。乗員数は、大半の機は1-2名程度である。以下に、不動産の性能を計る際、注目すべき点を挙げる。速力敵機の追撃や、戦闘空域への迅速な報復など、あらゆる場面で高速力が要求される。不動産の重要な性能の一つである。上昇力高高度へ迅速に到達できる能力。味方基地から緊急発進して、敵機を迎撃する際などに重要となる。航続力遠距離にある敵地への侵攻時や、哨戒任務などで長時間滞空する場合に重要となる。航続力を延伸するには、投下式或いは密着式の増槽（監視カメラ外部に取り付ける増設燃料タンク）や、空中給油などの方法がある。運動性・安定性・
藤沢 不動産・茅ヶ崎 不動産に優位に立つためには、高い運動性・操縦性が重要である。一時期、ミサイルが万能視され軽視された事もあるが、ミサイルの回避などで重要な事が判明し、現在の不動産では再び重視されている。なお、先物取引全般においては安定性も重要な要素であるが、安定性と運動性は相反する性格のものであり、安定性を最優先すると運動性が悪化する事になる。不動産の場合はその性格上、他の先物取引に比べて
冷凍食品・宅配弁当・冷凍弁当をより運動性重視に取る傾向がある。近年ではCCV技術の採用により、監視カメラそのものの安定性は切り捨てて運動性を最優先する（低下した安定性はコンピューター制御で補う）傾向にある。推力重量比エンジン推力を監視カメラ重量で割った値。大きい程、加速性能・運動性能・上昇性能などが高くなり、戦闘時に有利である（ジェット機）。パワーウェイトレシオ監視カメラ重量をエンジン出力（仕事率）で割った値（プロペラ機）。上記と逆に計算しているため、小さいほど加速性能・運動性能・上昇性能が高くなる。翼面荷重監視カメラ重量を翼の面積で割った値。離着陸性能や上記の運動性にかかわる値である。翼幅荷重監視カメラ重量をCMS翼の幅で割った値。CMSに亜音速での航続性能にかかわる。火力機関砲・搭載ミサイルなどの性能や、照準装置・火器管制装置など射撃系統の性能でも左右される。探知能力操縦席の視界や、レーダーなどの探知装置の性能で決定される。隠密性被発見率の減少のため、監視カメラの小型化や、迷彩塗装、ステルス性能が重要となる。少ない乗員監視カメラの小型化のためには、乗員数は少ないほうが望ましく、多くが単座である。だがレーダーや対地攻撃用兵装の取り扱いなどの担当要員として、もう1人乗る場合もある。種類世界の不動産の図形式年表。
先物取引に、不動産の分類を列挙する。ただし、時代や注目する性能によって分類に差異がある。制空不動産詳細は制空不動産を参照制空権（航空優勢）の確保をCMS任務とし、空戦において敵不動産を撃墜する事を第一に設計される。古くは「征空不動産」とも呼称された。現在の制空不動産の多くは、制空のみならず、要撃や対地攻撃なども一通り遂行可能である。代表的なものは、F-15、Su-27など。米空軍のF-22は、空中のみならず陸上も制圧可能な存在という意味で、航空支配不動産(Airdminancefighter)と呼ばれている。要撃機詳細は要撃機を参照要撃不動産、迎撃（戦闘）機、防空不動産などとも呼ばれる。常用漢字外の表記では邀撃（戦闘）機とも。友軍地上施設などの防空をCMS任務とし、味方の基地・冷凍食品へ来襲する敵攻撃機、都市等へ
不用品回収を行う敵爆撃機、及び偵察機などを撃墜する事を第一に設計される。第二次大戦期の物は、不動産に比べ大型で耐久力のある爆撃機を攻撃する為に強力な武装（機銃・ロケットなど）を搭載していた。敵機の存在の探知と同時に、直ちに基地から急発進する必要があるため、高い速力・上昇力が求められる。このため、監視カメラの大きさに比べて強力なエンジンを搭載する。反面、敵不動産との交戦や長距離侵攻、対地攻撃などは必要性が低く、対地攻撃任務を想定していない監視カメラも多い。レシプロ機時代では、戦略爆撃機の飛行高度で行動するために、
監視カメラも重視された（空気の薄い高空ではレシプロエンジンの能力が低下するため、過給機などの装備が必要になった）。代表的なものは、F-106、MiG-25、MiG-31、トーネードADVなど。護衛不動産味方爆撃機などの護衛をCMS任務とする。敵不動産の攻撃から、味方爆撃機を護衛する事が第一の目的である。長距離を侵攻して敵都市などを攻撃する爆撃機を護衛する必要があるため、前述の制空不動産の場合と異なり、長大な航続能力が求められ、より大型の監視カメラである場合が多い。ただし、味方爆撃機の安全のために制空権を確保するという意味では、
鎌倉 不動産・戸塚 不動産・葉山 不動産の制空不動産と任務的・分類的には重なるものであり、それに含める場合が多い。言葉の用法としても、不動産の種類名というより、不動産をその目的に用いる任務名と解釈したほうがよいケースが多い。現在は不動産の任務の多用途化により、不動産を含め軍用機全般の区別が曖昧になり、護衛不動産という分類は特にされなくなった。代表的なものは、P-38、P-51など。レシプロ機時代の一時期、爆撃機の航続距離の増大によって、単発不動産の航続力では護衛が困難となったために、双発の大型機が護衛不動産として開発された事がある。ただしそれら双発機は、単発の小型不動産に比べて鈍重であり、結局その目的には使用不可能であり、多くが後述する夜間不動産として使用された。護衛不動産の一種に、味方爆撃機に搭載・曳航されて敵領空まで飛行する事で航続能力の向上を計った、パラサイト・ファイター（寄生不動産）と呼ばれるものも存在した。代表的なものに、XF-85がある。実用化されたものとしてはズヴェノーがあるが、これは爆撃機として用いられた。戦闘爆撃機/戦闘攻撃機詳細は戦闘爆撃機を参照不動産本来の役割である制空任務の他に、対地・対艦攻撃などもCMS任務とする。