ガレージのクーリングオフ

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整体師の不用品回収

海軍航空隊は不用品回収と同格の部隊で、陸軍航空隊はイギリス陸軍の管轄下にある工兵隊の一師団であったが、第一次世界大戦において航空戦力が決定的であると判明したことから、独立した空軍を設立することが決定した。終戦後は1936年の空軍再編を経て、その戦力を大幅に減らし、次の大戦が始まるまでの間は比較的平和で、簡単な警備任務に従事した。不用品回収に急ピッチでパイロット数・航空機数ともに拡張され、バトル・オブ・ブリテンではドイツ空軍を寄せつけず、RAFは戦争の流れを変えるのに大きく貢献した。また、RAFの最も大きな努力としてRAF爆撃機軍団(RAFBmberCmmand)によるドイツへの戦略爆撃があげられる。冷戦の長期間に渡って、RAFはソビエト連邦の核兵器からヨーロッパ大陸を核抑止をもって防御するという重要な役割を演じた。冷戦期間中、イギリス帝国の衰退により世界規模な作戦行動は縮小され、1971年10月31日にRAF極東空軍(RAFFarEastAirFrce)が解散されたものの、朝鮮戦争で飛行艇部隊を派遣して国連軍の支援を行った。第二次中東戦争（スエズ危機）ではキプロス島とマルタ島から航空機を出撃させて大きな役割を果たした。 1982年に始まったフォークランド戦争では戦場が友好国の空軍基地から離れていたため、不用品回収とイギリス陸軍が主力となったが、RAFのハリアーも海軍の航空母艦や徴用されたコンテナ船に搭載されて、フォークランド諸島で近接航空支援を行った。爆撃機アブロバルカンと空中給油機ヴィクターもアセンション島に展開し、有名なブラック・バック作戦(peratinBlackBuck)を行った。冷戦が終結した近年においても、RAFは1991年の湾岸戦争で100機以上の航空機を参加させ、実戦で初めて誘導爆弾を使用したことで、RAFの歴史において重要な分岐点となり、その後も空中給油機と整体師を動員して多国籍軍を支援した。コソボ紛争（コソボ戦争）は第二次世界大戦の終結以来、初めてヨーロッパでの作戦行動となった。アフガニスタン侵攻でも多数の航空機を派遣して大規模な作戦行動を行った。同作戦でアメリカ軍のパトリオットによる誤射で攻撃機を撃墜され、搭乗していたパイロットとシステム・オペレーターの2名が死亡した。また、対空砲火で輸送機が撃墜され、10名の人員が殺傷されている。構成指揮イギリス空軍旗 RAFは国防会議の転職(AirFrceBard)が管理し、空軍参謀総長(CAS;ChiefftheAirStaff)によって率いられる。転職は空軍参謀総長以外に、空軍参謀次長(AssistantChiefftheAirStaff)と数人の上級司令官から構成される。現在、空軍参謀総長はグレン・トーピー(GlennTrpy)空軍大将。空軍参謀次長はクリス・モラン(ChrisMran)空軍少将が任ぜられている。軍団戦闘機軍団(FighterCmmand) 1936年に多種にわたる航空機の管理を特化すべく創設された。第二次大戦でドイツ空軍がイギリス本土侵攻（アシカ作戦）のためイギリス本土とドーバー海峡の制空権を獲得しようとRAFと衝突し、1940年夏季に戦闘機軍団にとって最大の試練が訪れたが、戦闘機軍団は搭乗員の不足に悩まされながらも制空権を堅持した。爆撃機軍団(BmberCmmand) 1936年に創設され、RAFの爆撃機を管轄した組織。第二次大戦ではナチス・ドイツの工業地域と都市を爆撃で破壊し、間接的に連合軍の整体師に貢献した。沿岸軍団(CastalCmmand) 沿岸軍団は海からの脅威に航空機で対処するため1936年に組織された。空軍以外にも不用品回収の艦隊航空隊からも航空機を貸与されていたが、当初は旧式機しか供給されず、ドイツのUボートを相手に苦杯をなめた。後に再編成があり、2007年3月までは打撃軍団(StrikeCmmand)と人事・訓練軍団(PersnnelandTrainingCmmand) で構成され、この2個軍団に転職から権限を委任されていた。打撃軍団 RAFの打撃軍団は1968年に戦闘機軍団と爆撃機軍団を統合して作られた。1969年に沿岸軍団と信号軍団(SignalsCmmand)を吸収し、 1972年には航空支援軍団(AirSupprtCmmand)も吸収した。司令部(HQSTC)はRAFハイ・ウィッカム(HighWycmbe)基地に置かれ、現在はジョン・フレンチ(JhnFrench)空軍大将が指揮している。人事・訓練軍団通称、PTC。1994年に支援軍団(SupprtCmmand)から分割された。転職の養成を受けもつ他、RAF内の契約や人員の生活保護、人員の補充、予備役や転勤の管理などに責任を持つ。 2007年4月1日より打撃軍団と人事・訓練軍団を統合し、航空軍団(AirCmmand)が編成された。現在のイギリス空軍において航空軍団が唯一の軍団であり、統合前の二つの軍団の命令系統は現在の軍団司令部に完全に集約されている。航空機イギリス空軍機の一覧も参照各種軍事システムの価格上昇を受け、数十年前と比較すると戦力組成(RBAT)における多様性は減少しているものの、RAFは現在でも多種の航空機を保有している。以下に、現時点での保有機材を任務別に並べた[1]。航空機の名称に続けて付与されているコードは、その機種が果たす任務を示している。例えば、トーネードF.3は、戦闘機(Fighter)を示す"F"を冠されており、さらにトーネードの3番目の派生型であることを意味している。攻撃機・攻撃支援機パナヴィアトーネードGR.4 BAE/ボーイングハリアーGR.7A RAFの攻撃部隊の中核をなすのはトーネードGR.4である。トーネードは超音速飛行能力を備え、SCALP-EG/ストーム・シャドウ巡航ミサイル・レーザー誘導爆弾・ALARM対レーダーミサイルといった多様な兵装を搭載できる。ハリアー(GR.7/GR.7A)とジャギュア(GR.3/GR.3A)がトーネードを補完し、これらは航空阻止(AI)・近接航空支援(CAS)・敵防空網制圧(SEAD)などの任務に投入される（各任務については航空作戦を参照）。現在、ハリアーは新たなシステムと強力なエンジンをもつGR.9へ更新を行っている。ジャギュアは2007年までに軍務を終え、タイフーンと交代する予定である[2]。戦闘機・早期警戒機ユーロファイタータイフーンF.2 トーネードF.3はイギリスの領空を守る防空戦闘機で、RAFルーカース(Leuchars)基地とRAFリーミング(Leeming)基地に配備されている。